小镇加油站，油价如故悄无声气的总结到了5块期间。

在“两桶油”92号汽油价钱握续跌破7元的大期间下，小镇加油站的日子更不好过，计划到地租、运营本钱更低的问题，一般小镇加油站的油价，都要比两桶油低廉1元-1.5元支配。

以我身边的小镇加油站为例，油价基本上安谧在5元-5.5元每升支配。

庸俗家用车，油耗在7L支配盘桓，低油价带来的获胜响应便是用车本钱额外低，100公里的本钱基本上在35块支配。

咱们之前说过，油车最大的问题，便是100公里需要加几升油，其他裂缝还真莫得。

用在平常代步车上，咫尺的油价险些不要太爽了，一方面，庸俗家用车一年根柢跑不了太多，几千公里属于大大批东说念主的“常态”，我见过太多10年跑不了10万公里的家用车。

另一方面，咫尺油价果真低啊！没必要非得追求两桶油，说白了几万块的家用车，小镇加油站的油品饱和用了。

10万以内，你能买到好多可以的家用车，比如说祥瑞（丨）、长安，这些优秀的国产车，落地价都只须7万多了。

念念要台SUV，选拔也好多，、祥瑞、，详尽教诲也都可以，家用代步皆备不会屈身了我方。

我一直在说一件事儿，如若家用只可买一台车，最佳是一台油车。

油车是加快慢了极少，是杂音大了极少，但是油车的优点好多，安谧、耐用、安全，而况油车的“可建立能力”很强，比如说你开了10年，发动机有点漏油、烧机油。

汽修厂能给你修好，而况用度不会很高，油车的一切蓄意理念，都是为了寿命、可建立而生的，无论是发动机、变速箱、悬架系统照旧转向系统。

我在路上，通常能看到20年的老。

为什么说这些东西，是因为处于油车对立面的电车，作念不到，咱们之前说过，电车的电板，无论你用无用，每年都会定量衰减2%支配。

电板这个东西，通盘东说念主都知说念，无论技艺、用料、作念工多好，21点游戏官网它就和橡胶件相同，会跟着时期的荏苒，详尽性能平稳下跌。

也便是说，10年之后电板的健康度，基本上会在80%支配盘桓，而况这种损耗是弗成建立的，一个是技艺上很难建立，另一个是本钱过高，建立插足远超车辆残值。

如若用车强度不大，诸位老老针织买台油车，是最安谧的事儿。

咫尺的油车，也作念到了可以的智能化，车机系统可玩性增强，手机APP也能提前热车、检验定位、手机/车辆互联，功能性可以。

几万块钱的电车有的科技感，油车也都追上了。

至于驾驶补助，几万的电车因为本钱戒指问题，基本上也莫得什么太强的驾驶补助，居品力依然和油车拉皆。

25年，油车的销量占比是47%支配，国内市集有接近一半的东说念主还在买油车。

诸位，要知说念油车但是莫得任何补贴的，在购买上的热枕响应远比电车低，比如说买了油车会被“限行”、买油车要全额交纳购置税。

比较之下，电车的补贴力度绝顶大，又是购置税全免，又是不限行。

为什么油车在莫得补贴的情况下，销量占比依然是最大？便是因为油车有好多看得见的价值，再加上最近油价委果更低了！

我说的油车销量占比最大，是把新动力车拒绝了，新动力车架构主要分两种，一个是带发动机的插混、增程，另一个是不带发动机的纯电。

油车、纯电、插混/增程，油车的占比最多，达到了47%，其次是纯电的33%，终末是插混/增程的20%支配。

退一步来看，带着发动机的车，达到了67%，唯有一小部分东说念主买的是不带发动机的纯电车。

你认为插混/增程不需要加油？这部分车主照旧离不开加油站，不少插混/增程车辆的本体续航照旧在150km以内，跑个远程照旧得加油。

他们之是以选插混/增程，无非照旧解脱不了对发动机的依赖。

是以我说，油车的中枢价值额外高，尤其是在低油价期间，好的油车依然在闪闪发光，26年之后新动力车需要交纳购置税，伴跟着油车的升级，油车的市集份额，会安谧保握在45%以上。