脉脉平台近日流传星纪魅族里面爆料：魅族手机业务拟闭幕，团队将整文学员，原定魅族 23 系列已停摆；Flyme Auto 车机业务由彭姓郑重东说念主接办，不时恬逸运营并深入与祯祥智能汽车整合。非手机干系部门预测 3 月完成转念，公司赐与 N+1 赔偿并灵通里面转岗，握股职工需单独与 HR 协商。品牌仍保留于祯祥体系，由其他子公司连结。官方尚未复兴，客服称未接奉告。此前 2026 魅友新春年会上，CMO 万志强已文书因内存加价取消魅族 22 Air，并表露魅族 23 正研发，将挑战史上最窄边框但不再使用白色面板。
快科技 2 月 24 日音信，近日一则对于魅族手机业务停摆的音信在酬酢平台脉脉上马上发酵，激励了行业表里的肤浅关怀。
网崇超过的星纪魅族职工爆料娇傲，魅族手机业务将要闭幕，干系团队靠近整文学员，而蓝本备受期待的魅族 23 系列也已本色性停摆。与此同期，Flyme Auto 车机业务将保握恬逸运营，由彭姓郑重东说念主接办，将来会更深地融入祯祥的智能汽车河山之中。
在具体的转念决议上，21点爆料提到与手机业务无关的部门预测会在 3 月完成转念，公司提供 N+1 的赔偿，并允许部分职工进行里面转岗。
至于握有公司股权的职工，则需要与东说念主力资源部门单独换取惩处决议。天然手机业务停摆，但魅族这个品牌并不会隐藏，它将不时保留在祯祥体系内，后续由祯祥旗下其他子公司连结干系业务。
现在星纪魅族官方尚未对这一系传记闻作出正面复兴，客服方面的口径是未接到干系奉告。
转头不久前的 2026 魅友新春年会，星纪魅族集团中国区 CMO 万志强曾公开表露，由于内存资本大幅高涨，魅族 22 Air 已取消上市缠绵。
其时他还对魅族 23 托福厚望，称其正在研发中，并会挑战魅族史上最窄的边框工艺。令东说念主缺憾的是，魅族 23 将不再接纳鲜艳性的白色面板，因为工艺挑战如实仍是达到了极限。
这一连串的音信让不少资深魅友和网友唏嘘不已，大众纷纷感叹，这个也曾能与小米正面抗衡、坚握后生良品理念的品牌，在时间的大水中终究如故迎来了最贫困的时间。
